宿迁塔机价格

购买塔吊注意的几点事项
**产品的检查和试验
1.检查产品的“产品合格证”“生产许可证”“防爆合格证”是否齐全，检查连接器外壳明显处是否设置清晰的*性凸纹标志。
2.连接器外壳是否采用无缝钢管或钢板制作，压紧法兰盘采用牌号不低于HT250的铸铁制造，防爆面试进行磷化处理，并涂防锈漆。
3.连接器绝缘件是否采用耐泄痕性分级在6级以上的难燃、耐电弧。吸潮性小的绝缘材料。
4.连接器中内腔表面是否涂有耐弧漆，外表面分别涂有黄漆红漆，色泽均匀。
5.塔吊电器连接器所有紧固件须附有放松装置，连接器须设有内外接**志和接地装置。
6.塔吊使用前，必须经电器试验进行耐压试验，出示合格证报告后，方可进行使用。
*二：钢材尺寸:有些厂家多采用下差料，而其他正规厂家则采用国标料甚至上差料；
*三：产品配置：某些厂家塔机配的电机、减速器、电器件、电缆、高强螺栓、油漆等均为质次价低，而其他正规厂家则配置比较高，基本上都配置国内外**厂家的**产品。比如张江电机、长航电机、
天水213电器、施耐德电器、甚至还有的配进口元器件，使整机使用寿命增长，故障率降低。
*四：制作工艺：某些厂家基本是家族式工厂，管理人员较少，工艺简单，有些工艺基本省略，正规厂家产品焊接完毕后有“检验”“打磨”“底漆”“面漆”等工艺，而某些厂家则在焊接完毕后直喷
“面漆”出场，由于省略了“打磨”“底漆”等工艺，造成表面粗糙且钢结构不耐锈蚀；另外由于材料质量差异使得某些塔吊厂家的塔机独立高度普遍偏低，即整机刚性有所偏低
塔吊液压油的品种和分类
国际标准化组织把液压油用Ｈ来表示，分为易燃的泾油类、抗燃液压油类两大类，而我国液压油是参照ISO06743-4,把液压油分为矿油型和制动型和液压传动型三种类型。
按照塔吊运用啊、来讲，塔吊选用的就是抗压性的液压油，液压系统液力传动目前按照100度的粘度分为6号和8号，即为液力传动两用油。液压油的分类采用国际上用的40度的粘度的中心值为粘度品牌，公分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。
3.液压油的选择和采购
根据液压油的特性及液压元件的材质选油
含锌油在铜-铜摩擦体上性能很好，但由于含硫对铜、银很敏感，因此在含有铜硫的材质上不是很适用。
4.液压油的粘度的选择
液压油的粘度主要取决于塔吊电机的启动，系统工作的温度和所有泵的类型，一般中，中、低压室固定液压系统的工作温度比环境温度都高30-40摄氏度，在此温度下，液压油应该具有良好的粘度，粘度过低会加大磨损，一般要求粘度指数在90摄氏度以上，而户外高压机械的液压泵中，工作温度比环境温度高50-60摄氏度，为了减少渗漏，工作粘度较好在25M/S中，为了减少泵的磨损，还需要限制较低粘度。
塔吊液压油的品种和分类
塔吊液压油的品种和分类
国际标准化组织把液压油用Ｈ来表示，分为易燃的泾油类、抗燃液压油类两大类，而我国液压油是参照ISO06743-4,把液压油分为矿油型和制动型和液压传动型三种类型。
按照塔吊运用啊、来讲，塔吊选用的就是抗压性的液压油，液压系统液力传动目前按照100度的粘度分为6号和8号，即为液力传动两用油。液压油的分类采用国际上用的40度的粘度的中心值为粘度品牌，公分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。
3.液压油的选择和采购
根据液压油的特性及液压元件的材质选油
含锌油在铜-铜摩擦体上性能很好，但由于含硫对铜、银很敏感，因此在含有铜硫的材质上不是很适用。
4.液压油的粘度的选择
液压油的粘度主要取决于塔吊电机的启动，系统工作的温度和所有泵的类型，一般中，中、低压室固定液压系统的工作温度比环境温度都高30-40摄氏度，在此温度下，液压油应该具有良好的粘度，粘度过低会加大磨损，一般要求粘度指数在90摄氏度以上，而户外高压机械的液压泵中，工作温度比环境温度高50-60摄氏度，为了减少渗漏，工作粘度较好在25M/S中，为了减少泵的磨损，还需要限制较低粘度。
在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油
按GB7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)
l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、
22、32、46、68、100六个牌号。
液压油是塔吊顶升过程中重要的环节，关系到了塔吊安全运行的重要部分，合理使用液压油保证塔吊高效安全使用。

塔机
塔机，即"塔式起重机"简称，又称"塔吊"。是用于建筑施工中的一种起重设备。行业分类归属:机械->工程机械->起重机械->建筑起重机械->塔式起重机。按国家标准分类，塔式起重机的型号标准是QT，其中的"Q"就代表的是"起重机"，"T"代表的是"塔式"的。一般国内的标准称号都是这样子的，当然，由于我们国家学习德国利渤海尔和法国波坦的技术制造塔式起重机，有的厂家也式按国外的编码法则来定义型号名称。塔式起重机也可以按设计的形式不同分为很多个品种，比如自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装式塔机等等。区分的标准也有很多塔机 即塔式起重机械 简称塔吊，主要组成部分[2]:基础、塔身、**升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔**、司机室、变幅等部分。

塔机安全监控系统如何实现监控
先是进行信息的采集，塔机安全监控系统可以通过传感器实现对塔机的高度、角度方面的监控，并且有针对性的采集信息，可以让监控画面和监控显示的加准确。通过这种安全的监控可以让塔机加安全的工作。

　　塔机安全监控系统在塔机工作过程中会采集到相应的信息，采集到的数据是用来衡量是否安全工作的标准，如果采集的数据不符合安全或者标准作业，那么就会发出报警，从而以免危险出现重或者倾斜的情况。塔机安全监控系统的安装为塔机的工作提供了安全**，所以在近几年比较流行。

现在市场上大部分塔机安全监控系统都是通过实施监控、采集数据完成的，如果遇到载还会顺利报警。起重机在进行工作时须要提供质量高、安全性高的作业环境，可以**塔机司机的安全，也可以**工程顺利实施。
塔机标准节**升安装准备工作
塔机标准节**升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，**升前应检查塔机的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查**升部分的油缸，油缸栋梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。**升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。**升过程中，严禁回转塔身。
塔机标准节**升安装程序及要求
1、用**升**钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔机耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转90度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使**升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为较小。
2、开动液压**升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的**升耳板槽中，**升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的8各链接螺栓，然后操作手柄向上**一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的定位凸台相距20mm，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对下，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。
4、操纵手柄，时油缸将上部的结构**起升高一个踏步，伸出支轴承，担在标准节下部的**升耳板处，将油缸**升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍**起一点套架，缩回支承轴。
5、接着进行*二个踏步的**升，待油缸行程**过一个标准节的高度时伸出支承轴，并放在引进梁上的标准节人工引进套架内，对准下面的标准节，注意**升耳板的方案下面几节保持一致，稍**起一点套架，缩回支承轴，操作手柄缓缓解落下套架，使新标准节就位，并上好与下面原标准节链接的8个强连接螺栓。
6、将支承轴伸出，但在标准节上部**升耳板上面，缩回油缸活塞杆，将**升横梁两端耳板放入标准节上部**升耳板槽中，准备进行下一个工作循环。
7、如需继续加高塔身，则用吊钩重新吊起一节带四个引进滚轮的标准节放下引进梁上，必须注意在吊标准节前，塔身每根主肢和下转台间至少应上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在10米幅度以内运行，调整变幅小车位置，使上部**升重量保持平衡，才能拆去与下转连接螺栓，进行下一个循环，直至塔身高度达到需用的高度为止。
8、**升完成后，将塔身标准节与下转之间高强螺栓上好，再全面拧紧一遍标准高强螺栓，达到规定予紧力。综合分析多年来塔机事故频发的原因，主要存在以下问题：一是塔机质量良莠不齐，有些施工单位为了节省经费，图省事，对塔机的质量把关不严，维护保养不及时，给施工带来了重大安全隐患。二是塔机的操作、管理和指挥等人员素质参差不齐，缺乏必要的安全意识，操作过程中经常有违章违规现象发生，管理人员责任不明确，不能做到令行禁止等。

塔机吊钩自充电式无线视频跟踪监控系统
塔机吊钩无线视频监控系统能够以高清视频的方式向塔机驾驶员实时展现小车下方的起吊情况，让塔机驾驶员能够实时了解施工现场小车下方的作业情况，解决了施工作业时远距离视觉模糊和人工语音引导易出差错等行业难题，在当今新形势的推动和压力下，本系统可以大大的提高施工效率、减少安全事故、节约人力成本，已经成为智能化标准工地不可缺少的行业利器。

塔机吊钩无线视频监控系统是把高清摄像机安装在塔机小车的底部，采集高清视频信号并实时的传输到塔机驾驶室的屏幕上，让塔机驾驶员可以实时看到小车吊钩在地面和现场的施工情况，避免人眼观测死角的出现。监控视频信号也可以通过无线的形式传输到工地监控平台或监管部门的监控平台，让**监管部门调阅和监管。

在工地施工现场由于盲区众多，特别是小车位于大臂远端的时候，塔机司机无法直观的看到地面和货物的运行情况，因此造成的脱钩、货物挂碰等事故时有发生。通过加装塔机吊钩无线视频监控系统，司机可通过视频画面实时看到货物和吊钩的运行情况，从而做出准确的操作和判断，有效避免事故的发生。