出售施工升降机厂 锐凯

施工升降机工作原理
液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。 为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了**载声控报警器,用以区别**载或设备故障。

电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。
施工升降机减速器的润滑
施工升降机配件减速器采用油寝式润滑。
减速器采用N320蜗轮蜗杆润滑油，当环境温度低于0℃时，应采用黏度较低的润滑油。
减速器润滑油加注量以减速器体游标塞注满向外溢出润滑油为准。
减速器**次使用时，当运转满100小时时应更换新油。在以后的运行中应定期检查润滑油的质量，对混入杂志或变质的润滑油须及时更换，一般情况下，对长期连续工作的减速器每6-8个月更换一次，对每天工作时间不**过8个小时的减速器每10个月更换一次。
减速器更换润滑油时，应加入与原使用牌号相同的润滑油，不得与不同牌号的润滑油混用，牌号相同黏度不同的润滑油准许混合使用，换油过程中，蜗轮应使用与运转时相同牌号的润滑油加热后清洗。
减速器工作过程中，若发现润滑油温**过100℃时或产生不正常的噪声等现象时，应立即停止使用，并检查原因，待排除故障后或更换润滑油后方可继续使用。
减速器应在一年内认真检查清洗一次，在各种零部件没有明显损坏的情况下，不要拆卸检修及调整。若发现零部件损坏及啮合不正常时，请及时与本公司联系解决。
施工升降机的应用概述
施工升降机是一种采用齿轮与齿条啮合方式使吊笼运动、用以输送人员和物料的垂直运输机械。其适应性强，施工效率高，可以在仓库、码头、船坞、井巷等建筑物上长期使用，也可以在工业与民用建筑施工中用来提升材料和人员。由于它具有随建筑物升高而自身接高、分层提升的特点，因而在建筑施工中得到了广泛应用。在基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏。轻便型可移式升降机可采用其他措施进行围护。防护围栏可采用实体钢板、冲孔钢板、焊接或编织网等制作。防护围栏应能承受水平方向垂直围栏施加的350N作用力而不产生*变形，该物体为扁平等边正方体，边长50mm，边缘倒圆半径为3mm。地面防护围栏的高度不应低于1.5m。围栏门应装**电联锁装置，使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能开启，且在门开启后吊笼不能启动。当附件或操作箱位于升降机防护围栏内部时，应另设置**区域与其隔离，并安装锁紧门
防止施工升降机碰撞的三大方法
下面为大家介绍一下防止施工电梯机碰撞的三大方法:
　　1.采取组织措施，规定施工电梯的回转和行走路线，对施工升降机指挥和司机严格交底，并由专门人员监督执行，严禁相邻施工升降机在同一施工区域相向运转及交叉作业，防止起升钢丝绳的相互缠绕。
　　2.利用技术手段，缩短臂杆，升高（下降）塔身，设置行走、回转、**高限位等，保证防碰撞安全。
　　3.行走式施工升降机任何部位（包括吊物）之间的距离不小于5m；固定式施工升降机，低位塔臂端部与高位塔身不小于2m，高位施工电梯钩与低位塔垂直距离不小于2m。防止相邻施工升降机的起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆的干涉和碰撞。
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施工升降机的金属结构
施工升降机的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。
起重臂构造型式为小车变幅水平臂架，再往下分又有单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。单吊点是静定结构，双吊点是**静定结构。锤头式小车变幅水平臂架，装设于塔身**部，状若锤头，塔身如锤柄，不设塔尖，故又叫平头式。平头式的使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面。
塔身结构也称塔架，是施工升降机结构的主体。现今施工升降机均采用方形断面，断面尺寸应用较广的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身标准节常用尺寸是2.5m和3m。塔身标准节采用的联接方式，应用较广的是盖板螺栓联接和套柱螺栓联接，其次是承插销轴联接和插板销轴联接。标准节有整体式塔身标准节和拼装式塔身标准节，后者加工精度高，制作难，但是堆放占地小，运费少。塔身节内必须设置爬梯，以便司机及机工上下。爬梯宽度不宜小于500mm，梯步间距不大于300mm，每500mm设一护圈。当爬梯高度**过10m时，梯子应分段转接，在转接处加设一道休息平台。
塔尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔**有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。
凡是上回转施工升降机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重的用量相当可观，轻型施工升降机一般至少要3～4t，重型的要近30t。平衡重可用铸铁或钢筋混凝土制成：前者加工费用高但迎风面积小;后者体积大迎风面大对稳定性不利，但简单经济，故一般均采用这种。通常的做法是将平衡重预制区分成2 ～3种规格，宽度、厚度一致，但高度加以调整，以便与不同长度臂架匹配使用。
施工升降机特点
施工升降机是新一代施工升降机产品的较新设计。它具有先进的技术性能，安全性和可靠性，维护等显着特点维修方便，是垂直运输设备理想的现代建筑。该机包括以下几个部分：引导框，一个司机，一个驱动装置和电气系统，安全装置底板，防坠安全装置，限位装置，电器箱，笼，下电器箱，底盘护栏，电缆卷筒，电缆导向，连接装置，电缆热潮，手动起重机，滑轮系统。使用电梯之前，下列项目应检查
　　1.检查螺栓紧固件无松动，如有松动应拧紧螺栓。
　　2.检查润滑的所有部分，并及时润滑（脂引用的电梯部分）。
　　3.检查升降机吊笼运行通道具有突起，以保证不小于250mm的距离手拉葫芦的安全运行。
　　4.检查各种安全限位开关是否灵活，各挡升降机有转变。
　　5.检查电气系统是否工作正常升降，拉接触的情况下电线连接器等各兑换点。