宿迁锐凯施工升降机

施工升降机安装拆卸
1、升降机的安装质量直接影响其工作性能，为使设备安全可靠的工作并保证其实用寿命，必须严格按要求进行安装。

2、参加安装的单位和个人必须具备相应的资质并符合有关要求。

3、参加安装人员必须经过专业培训，熟悉要安装升降机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

4、安装人员需身体健康、无高血压、心脏病等疾病，应具有一定的文化程度。

5、安装人员必须按要求佩戴安全保护装置(如安全帽、安全带等)，严禁酒后安装及操作。

6、安装人员在安装过程中应听从统一指挥，分工明确，各负其责，不得擅自离开或互相调换岗位。

7、安装作业时，每个吊笼**部平台作业人数不得**过2人，升降机的载重量不得**过500㎏。

施工升降机减速器的润滑
施工升降机配件减速器采用油寝式润滑。
减速器采用N320蜗轮蜗杆润滑油，当环境温度低于0℃时，应采用黏度较低的润滑油。
减速器润滑油加注量以减速器体游标塞注满向外溢出润滑油为准。
减速器**次使用时，当运转满100小时时应更换新油。在以后的运行中应定期检查润滑油的质量，对混入杂志或变质的润滑油须及时更换，一般情况下，对长期连续工作的减速器每6-8个月更换一次，对每天工作时间不**过8个小时的减速器每10个月更换一次。
减速器更换润滑油时，应加入与原使用牌号相同的润滑油，不得与不同牌号的润滑油混用，牌号相同黏度不同的润滑油准许混合使用，换油过程中，蜗轮应使用与运转时相同牌号的润滑油加热后清洗。
减速器工作过程中，若发现润滑油温**过100℃时或产生不正常的噪声等现象时，应立即停止使用，并检查原因，待排除故障后或更换润滑油后方可继续使用。
减速器应在一年内认真检查清洗一次，在各种零部件没有明显损坏的情况下，不要拆卸检修及调整。若发现零部件损坏及啮合不正常时，请及时与本公司联系解决。
施工升降机工作原理
液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。 为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了**载声控报警器,用以区别**载或设备故障。

电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。
施工升降机标准节断裂的防患意识
施工升降机中涉及到很多标准节,它是支撑整个设备的基础,一旦标准节的钢材断裂的话,将会产生非常严重的后果.因此,这是要避免的问题,在采取有效的防范措施之前,一定要搞清楚造成升降机标准节断裂的原因.一起去了解下吧.相关资料表明,因**载而造成的升降机事故不在少数,为了赶**工期,人为使安全装置失效或拆除安全保护装置,特别是力矩限制器失灵,并在长期**载荷运行的情况下,很容易就引起施工升降机的钢结构提前产生疲劳破损.施工升降机配件与设施基础的牢固情况也有一定关系,当施工升降机大幅度提升额定载荷时,其倾翻力矩会引起本来具不稳固的基础下沉,从而产生冲击载荷而造成整体倾翻或折臂.还有一种可能是疲劳破坏引起的,升降机运行的过程中,其标准节的受力比较复杂,一旦受力不稳的情况下就会转变成应力,使得钢结构的疲劳强度逐步降低.
施工升降机特点
施工升降机是新一代施工升降机产品的较新设计。它具有先进的技术性能，安全性和可靠性，维护等显着特点维修方便，是垂直运输设备理想的现代建筑。该机包括以下几个部分：引导框，一个司机，一个驱动装置和电气系统，安全装置底板，防坠安全装置，限位装置，电器箱，笼，下电器箱，底盘护栏，电缆卷筒，电缆导向，连接装置，电缆热潮，手动起重机，滑轮系统。使用电梯之前，下列项目应检查
　　1.检查螺栓紧固件无松动，如有松动应拧紧螺栓。
　　2.检查润滑的所有部分，并及时润滑（脂引用的电梯部分）。
　　3.检查升降机吊笼运行通道具有突起，以保证不小于250mm的距离手拉葫芦的安全运行。
　　4.检查各种安全限位开关是否灵活，各挡升降机有转变。
　　5.检查电气系统是否工作正常升降，拉接触的情况下电线连接器等各兑换点。