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塔机自身升高与组成
塔机自身的升高很多人不了解，其实很简单，塔机有一**升套架，在**升时套架先向上升高，升高以后相对于塔身高了以后，塔身和套架中间就会有一个空间，这时将塔身的标准节安装在这个空间里面，套架在次升高，再次的在腾空的套架内部安装进去标准节，这样，随着标准节不断的增加，塔机随着变高。一般来说塔机按各部分功能可分为:基础、塔身、**升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔**、司机室、变幅等部分。塔机安装在地面上需要基础部分;塔身是塔机身子，也是升高的部分;**升部分是使得塔机可以升高;回转是保持塔机上半身可以水平旋转的;起升机构用来将重物提升起来的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的，也是直接受力部分;塔**当然是用来保持臂架受力平衡的;司机室是操作的地方;变幅是使得小车沿轨道运行的。
塔吊液压油的品种和分类
塔吊液压油的品种和分类
国际标准化组织把液压油用Ｈ来表示，分为易燃的泾油类、抗燃液压油类两大类，而我国液压油是参照ISO06743-4,把液压油分为矿油型和制动型和液压传动型三种类型。
按照塔吊运用啊、来讲，塔吊选用的就是抗压性的液压油，液压系统液力传动目前按照100度的粘度分为6号和8号，即为液力传动两用油。液压油的分类采用国际上用的40度的粘度的中心值为粘度品牌，公分为10、15、22、32、46、68、100、150八个粘度等级。
3.液压油的选择和采购
根据液压油的特性及液压元件的材质选油
含锌油在铜-铜摩擦体上性能很好，但由于含硫对铜、银很敏感，因此在含有铜硫的材质上不是很适用。
4.液压油的粘度的选择
液压油的粘度主要取决于塔吊电机的启动，系统工作的温度和所有泵的类型，一般中，中、低压室固定液压系统的工作温度比环境温度都高30-40摄氏度，在此温度下，液压油应该具有良好的粘度，粘度过低会加大磨损，一般要求粘度指数在90摄氏度以上，而户外高压机械的液压泵中，工作温度比环境温度高50-60摄氏度，为了减少渗漏，工作粘度较好在25M/S中，为了减少泵的磨损，还需要限制较低粘度。
在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l.HH液压油
按GB7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。
2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)
l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、
22、32、46、68、100六个牌号。
液压油是塔吊顶升过程中重要的环节，关系到了塔吊安全运行的重要部分，合理使用液压油保证塔吊高效安全使用。

塔机标准节**升安装准备工作
塔机标准节**升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，**升前应检查塔机的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查**升部分的油缸，油缸栋梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。**升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。**升过程中，严禁回转塔身。
塔机标准节**升安装程序及要求
1、用**升**钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔机耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转90度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使**升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为较小。
2、开动液压**升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的**升耳板槽中，**升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的8各链接螺栓，然后操作手柄向上**一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的定位凸台相距20mm，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对下，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。
4、操纵手柄，时油缸将上部的结构**起升高一个踏步，伸出支轴承，担在标准节下部的**升耳板处，将油缸**升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍**起一点套架，缩回支承轴。
5、接着进行*二个踏步的**升，待油缸行程**过一个标准节的高度时伸出支承轴，并放在引进梁上的标准节人工引进套架内，对准下面的标准节，注意**升耳板的方案下面几节保持一致，稍**起一点套架，缩回支承轴，操作手柄缓缓解落下套架，使新标准节就位，并上好与下面原标准节链接的8个强连接螺栓。
6、将支承轴伸出，但在标准节上部**升耳板上面，缩回油缸活塞杆，将**升横梁两端耳板放入标准节上部**升耳板槽中，准备进行下一个工作循环。
7、如需继续加高塔身，则用吊钩重新吊起一节带四个引进滚轮的标准节放下引进梁上，必须注意在吊标准节前，塔身每根主肢和下转台间至少应上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在10米幅度以内运行，调整变幅小车位置，使上部**升重量保持平衡，才能拆去与下转连接螺栓，进行下一个循环，直至塔身高度达到需用的高度为止。
8、**升完成后，将塔身标准节与下转之间高强螺栓上好，再全面拧紧一遍标准高强螺栓，达到规定予紧力。综合分析多年来塔机事故频发的原因，主要存在以下问题：一是塔机质量良莠不齐，有些施工单位为了节省经费，图省事，对塔机的质量把关不严，维护保养不及时，给施工带来了重大安全隐患。二是塔机的操作、管理和指挥等人员素质参差不齐，缺乏必要的安全意识，操作过程中经常有违章违规现象发生，管理人员责任不明确，不能做到令行禁止等。
塔机安全重于泰山
塔机意外事故发生的主要原因有先天不足，后天惹祸塔吊的生产质量直接决定塔吊的寿命，一些企业为扩大市场占有率，竭力降低产品成本，不按国家标准和设计规范设计，降低产品性能，偷工减料，甚至"修旧利废"，今日我们来学习其安全知识。
　　为了保证塔机的正常与安全使用，要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。
　　塔机臂架采用无拉杆式，连接设计更加简捷，此种设计形式很大程度上方便了空中变臂、拆臂等操作，臂架在空中逐节拆卸和整体吊装相比对起重设备的要求大大降低,不但避免了空中拆拉杆的复杂性及高危险性还节省拆卸费用。塔机塔**安装调试低：平头式塔机的无拉杆设计降低了塔**高度，特别适合于群塔交叉作业，大大地提高了塔机的作业效率，其单元质量小、安装高度低，可降低塔身之间的高度差，节省空间，节省成本。
　　该项目的平头塔机安装简便，并可以根据需要随时更换(在较大作业幅度内增加或减少臂架的节数)，来满足不同工况场地的要求,更适用于群塔交叉作业和施工现场受限条件下的塔机拆装。

建筑工地塔机相关参数设置
(1)轨道式塔机的塔吊中心距建筑外墙的距离应考虑到建筑物**的部分，脚手架、安全网、安全空间等因素，一般不得小于3.5米。在同一现场内同时布置多台塔吊时，应有必要的防碰撞措施，保持两台塔吊之间的较小距离，保证塔吊交叉作业的安全。
　　(2)拟建的建筑物临近街道，塔机的塔臂可以覆盖人行道，塔吊的塔轨应尽量布置在建筑物的内侧。
　　(3)塔机与与临近的高压线达不到安全距离时，应搭设防护架，并应限制旋转的角度，以防止塔吊作业时造成的事故。
　　移动式塔吊，垂直方向，处于高位的塔吊的较低位置的部件(如塔机配件吊钩、包括吊物)与低位塔吊中处于较高位置的部件的垂直高度不得小于5米。